ДАЙДЖЕСТ ПРЕССЫ:

РОСТОВ. В Аксайском районе, на Северном обходе, ведется обустройство продольных шумовых полос методом фрезерования. Они служат для привлечения внимания водителей при потере бдительности и снижении концентрации внимания. Шумовые полосы особенно эффективны на длинных прямых участках дороги, затяжных поворотах, дорогах с барьерным ограждением для разделения встречных потоков.

 

Работы производит подрядная организация «БиЭйВи». Более чем за 10 лет предприятие применило этот метод на ряде объектов инфраструктуры, в том числе на дорогах аэропортов «Пулково» и «Владикавказ», на федеральных трассах М-4 «Дон» и М-6 «Каспий».

 

В 2013 году на донских региональных трассах впервые было обустроено 57 км шумовых полос. Они до сих пор работают, не теряя по факту эксплуатации своего функционального значения.

 

В 2019 году Ростовская область стала первым регионом, который начал применять эту технологию на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

 

- Одним из основных критериев нацпроекта является повышение безопасности дорожного движения и снижение количества мест концентрации ДТП. Именно поэтому мы используем методики, которые уже апробированы и хорошо себя зарекомендовали, - поясняет министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов. - Шумовые полосы – это часть комплексных мероприятий, один из действенных и при этом малозатратных способов снижения аварийности.

checheninfo.ru