КРАСНОДАР. Речники строят дома и утверждают, что город должен построить для них причалы

Автор: Редакция «НГК»

Именно с этого момента началось регулярное сообщение между портами Екатеринодара, Ростова-на-Дону, Чёрного и Азовского морей. Уже к 1914 году на Кубани насчитывалось 13 пароходов и около 300 барж, перевозивших миллионы пудов грузов в год и тысячи пассажиров.

После установления на Кубани советской власти все суда были национализированы. Начался новый период в развитии судоходства Кубани.

Большое значение Кубанское речное пароходство имело в годы Великой Отечественной войны. Выполняя боевые задачи, речники перевозили воинские части, эвакуировали раненых, доставляли оружие и боеприпасы, часть из которых изготавливались в судоремонтных мастерских.

В 1943 году началось восстановление Кубанского речного флота. Со дна реки было поднято 14 барж и 12 катеров. Работы шли круглосуточно. После окончания войны речникам пришлось практически заново строить разрушенные гитлеровцами судоремонтные мастерские, причалы, линии связи, поднимать и возвращать в строй суда, строить новые.

checheninfo.ru