Над Японским морем самолет ВВС США вел разведку на высотах для гражданских судов

Американский самолет, как сообщается, осуществлял полет с выключенным транспондером. Информация о маршруте не была доведена до диспетчерских служб региона. Самолет использовал эшелоны высот для регулярных рейсов гражданской авиации.

«В результате непрофессиональных действий экипажа американского самолета была создана опасность столкновения с воздушными судами гражданских авиакомпаний», — подчеркнули в военном ведомстве.

В Минобороны России был вызван атташе по вопросам обороны при посольстве США. Российское ведомство обратило внимание на необходимость принятия мер для исключения повторения подобных ситуаций при полетах американских разведывательных самолетов вблизи российских границ.

Ранее сообщалось, что 22 мая российские авиадиспетчеры были вынуждены изменить эшелоны (высоту) полетов двум европейским лайнерам из-за приближения к ним не отвечавшего на сигналы самолета. Инцидент произошел над нейтральными водами Японского моря в зоне ответственности российских диспетчеров.

Метка неопознанного воздушного судна была зафиксирована на высоте около 11 километров. Распознать сигналы транспондера не удалось, на попытки связаться воздушное судно не отвечало. Было принято решение изменить эшелон полета находившегося в том районе пассажирского "Боинга-777" авиакомпании KLM, летевшего из Японии в Голландию. Самолет благополучно разошелся с неопознанным воздушным судном.

Позже экипаж другого дальнемагистрального самолета авиакомпании Swiss сообщил о визуальном контакте в том же районе с тяжелым четырехдвигательным самолетом, не подававшим опознавательных сигналов.

Российским диспетчерам вновь пришлось изменить эшелон полета пассажирского самолета, возвращавшегося из Японии в Швейцарию, чтобы обеспечить расхождение с неизвестным воздушным судном.